中国非常强大的芯片OEM巨头——中芯国际正式登陆国内科技创新板，欣然成为一个具有高市值的芯片巨头。不少网友也觉得国产芯片迎来了一个非常好的时机，因为中芯国际在中国不仅是一个非常强势的芯片消费国，在获得国家队的注资后，飞企也成为中国芯片消费的代表。事实上，中芯国际也面临着巨大的压力。即便募集资金近500亿元，也陷入了两难境地。即使中芯国际研发出了双优芯片工艺，也一定会受到客户的喜爱，获得更多芯片订单，甚至可能会遇到亏损的问题。这也可能是联合动力、莱迪思芯片等众多芯片OEM企业，在研发突破了10nm芯片工艺后，也停止了7nm芯片的研发。由于进一步研发，没有足够的订单支持，与中芯国际同样的问题将遭遇亏损，无法完成盈利效益。
中芯国际也有同样的想法。虽然已经能够完成14nm芯片的量产，但中芯国际的14nm芯片技术订单仍然不足，无法盈利。但是，如果中芯国际不继续研发，不投入资金进行优秀的技术研发，将完全丧失市场竞争力，落后的芯片技术也不会因此占据上风，中芯国际陷入两难境地。从相关统计数据可以看出，中芯国际2015年完成28nm芯片的量产，2018年和2019年仅占总收入的6%和4%；14nm芯片收入占比较小，说明中芯国际目前优秀芯片工艺订单较少，中芯国际28nm和14nm芯片仍处于亏损状态。
现在中芯国际面临美国发布的芯片禁令，一旦不能继续为华为生产和消费芯片产品，中芯国际优秀芯片技术的订单量无疑会减少。因此，对于中芯国际来说，研发优秀的芯片工艺技术需要花费大量的资金，比如年底即将量产的N+1（7Nm芯片），肯定会有利可图，但如果我们不继续研发，就要面临被淘汰的风险。因此，中芯国际目前的逆境并不能在竞争中取胜。
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