5月27日，比亚迪半导体材料成功加入战略投资者，此轮融资由红杉资本、中金资本以及国投创新领投，多家世界各国知名投资机构参加认购，A轮融资达19亿元，投后市值近百亿元。

此次，比亚迪半导体材料加入战略投资者充分体现了其融合后的企业市场价值和未来发展趋势，积极推进比亚迪半导体材料的分拆上市工作任务。当然，也意味着比亚迪打开了分公司独立性市场化的帷幕，是继其內部重新组合之后，积极主动寻找适当机会独立性上市的另一关键发展趋势。

毫无疑问，比亚迪半导体材料是中国自主可控车规级IGBT全产业链的引领者。2003年，比亚迪逐渐自主研发生产制造芯片，那时候，比亚迪运行了集成电路芯片和电力电子器件开发设计工作。2004年，深圳比亚迪微电子宣布成立，关键承担集成电路芯片及电力电子器件的开发设计、主导性晶圆制造服务的生产制造任务。近些年，比亚迪微电子公布的车规级IGBT标杆性产品——IGBT4.0，摆脱了一直以来IGBT行业市场完全被外资企业芯片巨头垄断市场的现状。

IGBT是新能源汽车全产业链中的核心技术，也是最重要的核心元器件。据统计，将来每台新能源车所应用的IGBT颗数将在130颗之上，这也会占全车成本的7-10%。伴随着新能源电动车行业市场的迅速增长以及配套设施充电桩需求量的爆发，IGBT也呈爆发式之势，但中国IGBT行业市场一直以来却一直都被欧美日IDM龙头如英飞凌、安森美、三菱电机等厂商所垄断市场。

据评定，仅是中国内需行业市场中的新能源车用IGBT，市场占有率约有近6成被英飞凌拿下，比亚迪半导体材料约占2成，前五大国际性大型厂基本上拿下了7成市场占有率，而比亚迪半导体材料市场占有率就更低了。据集邦咨询提供的数据显示信息，IGBT供应链中以国际性IDM大型厂为主，分离式IGBT元器件与IGBT控制模块方面，前十大企业的市场占有率达到8成之上。其中，英飞凌傲视群雄，大大的打开了与同行的距离。

将来几年，伴随着新能源技术行业市场的发展趋势，对IGBT的需求量仍将要呈爆发性提高，比亚迪做为国內一家有着IGBT完整全产业链的汽车企业，强悍的市场的需求对其是很大程度非常好。可以借此机会，比亚迪将来有希望借助自身的深厚累积及应用优越性，持续推进完成诸如车规级MCU、CIS、LED等其他车规级核心半导体材料的国产替代。

即便如此，除IGBT技术应用门槛实际上就很高以外，针对验证更为严苛的车规级IGBT，现阶段的主动权也还在欧美日等龙头大型厂手中。IDM龙头的专利布局可以说相当严实，因而整体化看来，比亚迪半导体材料要突破专利防御网尚有阻碍。

对于台系厂商，其功率元器件晶圆代工、薄化代工生产、封测代工生产等从业者，与IDM大型厂协作数年，当然在技术门槛上早已磨合已久，并早已达到了IDM龙头极其严谨的良品率标准规定。

实际上，传统式汽车供应链管理普遍偏向于传统，也十分追求完美稳定、安全可靠的供应商，如果成功协作，合作关系也偏向长期性，这也就是在车配发电机二极管行业领域，台系厂表现相对性稳定的原因，由于动力装置用功率元器件更是较难打进的行业领域。

比亚迪半导体材料单独运行，碰到的市场的竞争和考验还是占有大部分，但这也是一个机遇。据统计，不少台系专业人士认为，比亚迪半导体材料单独运行反倒能更有延展性，都不排除将来仍有许多 协作可能，是相对性较佳选择项，机遇似乎大于考验。

比亚迪大张旗鼓进入半导体材料行业领域，想要做芯片显著是很的确；与此同时，比亚迪半导体材料同华为海思半导体材料的业务流程存有许多 交集，比亚迪电子也是华为核心的零配件制造业企业，包含手机模组、镜头模组、手机壳都是有涉足。整体上看，华为和比亚迪的业务流程是互补的，它们的协作也将擦出互利共赢火花。

相结合近来的华为事件，能够 预料国内将来对于芯片的大量需求，殊不知美国对于华为的严禁极有可能长期存在，比亚迪电子长期性从事专业代工生产，比亚迪半导体材料的创立也恰逢其时，让人看到了将来比亚迪涉足代工生产芯片、甚至于代工生产设备行业领域光刻机的期待。现阶段来看，比亚迪在充电电池、手机代工生产、电动车等行业领域获得一些成绩，可是离能够研制开发或者生产制造诸如7nm芯片及光刻机还有难度系数。

比亚迪半导体材料的单独运行，某种意义上的确能看作是为国内半导体材料实用化策略力求处理缺芯之痛的大动作。引入战略投资者、单独上市一方面缓减上市企业融资压力，与此同时更高的自觉性有益于拓展大量客户，完成更快发展趋势。无论怎样，比亚迪将因而开端，积极推进旗下其他业务流程版块的拆分，并开始培育大量具有竞争能力的子公司完成企业化运营管理。

与此同时，从企业市场的竞争来看，比亚迪采用对外开放策略、剥离业务流程努力实现上市已成为重中之重。依据比亚迪2019年业绩快报，其全年度纯利润同比下降显著。为了更好地保持在行业市场上的竞争力，加大力度投资研制开发新技术应用和新型产品也是无奈之举。因而，初露锋芒的比亚迪依然漫漫长路，这次战略融资及将来努力实现上市，或者其逆流而行的放手一搏。

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